21年8期 21年7期 21年6期 21年5期 更多过往期刊 新能源汽车报 18年第6期 周期: 周刊 日期: 2018-02-12 页数: 24 人气: 标签: 造车 三电技术 安全性能 简介:值得强调的是,传统车企造车资质完善、设备齐全、经验丰富、资金充足、研发技术成熟。而造车新势力大多没有造车资质、车型多为代工生产、融资有限,所以该公告对造车新势力造成的压力远远大于对传统车企形成的压力。... 图片预览 精选文章 今年第一批新能源车推荐车型目录发布59户企业的118个车型入选 第3页 突破核心技术 占据产业中高端 第4页 南京金龙再发力 进军乘用车市场 第5页 ECMP到底是怎样的存在? 第14页 中国动力电池技术力争全球第一 第16页 英国:对排放测试作弊车企说“NO” 第18页 绿色共享 让出行更美好 第20页 发展氢能源和燃料电池汽车的必要性 第22页
21年8期 21年7期 21年6期 21年5期 更多过往期刊 新能源汽车报 18年第6期 周期: 周刊 日期: 2018-02-12 页数: 24 人气: 标签: 造车 三电技术 安全性能 简介:值得强调的是,传统车企造车资质完善、设备齐全、经验丰富、资金充足、研发技术成熟。而造车新势力大多没有造车资质、车型多为代工生产、融资有限,所以该公告对造车新势力造成的压力远远大于对传统车企形成的压力。... 图片预览 精选文章 今年第一批新能源车推荐车型目录发布59户企业的118个车型入选 第3页 突破核心技术 占据产业中高端 第4页 南京金龙再发力 进军乘用车市场 第5页 ECMP到底是怎样的存在? 第14页 中国动力电池技术力争全球第一 第16页 英国:对排放测试作弊车企说“NO” 第18页 绿色共享 让出行更美好 第20页 发展氢能源和燃料电池汽车的必要性 第22页
新能源汽车报 18年第6期 周期: 周刊 日期: 2018-02-12 页数: 24 人气: 标签: 造车 三电技术 安全性能 简介:值得强调的是,传统车企造车资质完善、设备齐全、经验丰富、资金充足、研发技术成熟。而造车新势力大多没有造车资质、车型多为代工生产、融资有限,所以该公告对造车新势力造成的压力远远大于对传统车企形成的压力。... 图片预览 精选文章 今年第一批新能源车推荐车型目录发布59户企业的118个车型入选 第3页 突破核心技术 占据产业中高端 第4页 南京金龙再发力 进军乘用车市场 第5页 ECMP到底是怎样的存在? 第14页 中国动力电池技术力争全球第一 第16页 英国:对排放测试作弊车企说“NO” 第18页 绿色共享 让出行更美好 第20页 发展氢能源和燃料电池汽车的必要性 第22页