24年3月号 24年5月号 24年4月号 24年2月号 更多过往期刊 汽车观察 23年7月号 周期: 月刊 日期: 2023-07-01 页数: 92 人气: 标签: 汽车 观察 智能网联 简介：王侠：智能网联是新的制高点... 图片预览 精选文章 王侠：智能网联是新的制高点 第3页 吉利牵手雷诺 第8页 摩根士丹利“看空”宁德时代 第11页 募资难救一汽奔腾 第14页 国资接盘，纳智捷能否重生？ 第16页 年销仅1万辆，斯巴鲁还在坚持什么？ 第18页 汽车产业链：从零到“补短铸长” 第24页 中国品牌：“星火”燎原 第28页 合资：高起点的必由之路 第32页 新能源：难得的世纪弯道 第36页
24年3月号 24年5月号 24年4月号 24年2月号 更多过往期刊 汽车观察 23年7月号 周期: 月刊 日期: 2023-07-01 页数: 92 人气: 标签: 汽车 观察 智能网联 简介：王侠：智能网联是新的制高点... 图片预览 精选文章 王侠：智能网联是新的制高点 第3页 吉利牵手雷诺 第8页 摩根士丹利“看空”宁德时代 第11页 募资难救一汽奔腾 第14页 国资接盘，纳智捷能否重生？ 第16页 年销仅1万辆，斯巴鲁还在坚持什么？ 第18页 汽车产业链：从零到“补短铸长” 第24页 中国品牌：“星火”燎原 第28页 合资：高起点的必由之路 第32页 新能源：难得的世纪弯道 第36页
汽车观察 23年7月号 周期: 月刊 日期: 2023-07-01 页数: 92 人气: 标签: 汽车 观察 智能网联 简介：王侠：智能网联是新的制高点... 图片预览 精选文章 王侠：智能网联是新的制高点 第3页 吉利牵手雷诺 第8页 摩根士丹利“看空”宁德时代 第11页 募资难救一汽奔腾 第14页 国资接盘，纳智捷能否重生？ 第16页 年销仅1万辆，斯巴鲁还在坚持什么？ 第18页 汽车产业链：从零到“补短铸长” 第24页 中国品牌：“星火”燎原 第28页 合资：高起点的必由之路 第32页 新能源：难得的世纪弯道 第36页
