21年8期 21年7期 21年6期 21年5期 更多过往期刊 新能源汽车报 15年第39期 周期: 周刊 日期: 2015-11-02 页数: 24 人气: 标签: 赵乐 中国品牌 时代电动 简介：当前市场需求将逐渐从公共领域和微型车向纯电动乘用车转移。普华永道预计，到2021年，全球新能源汽车保有量将达到760万辆，中国到2025年将成为全球最大的充电基础设施大国；到2020年，自主品牌的新能源汽车年销量将突破100万辆，在国内市场... 图片预览 精选文章 中德电动汽车合作创新论坛召开 第3页 工信部发布1－9月汽车工业经济运行情况 第3页 众泰牵手金网新能源 推捷泰电动物流车 第7页 卧龙电气拟投新能源汽车动力项目 第7页 赵乐：做电池 乐在其中 第10页 新奔奔EV：能否替代奇瑞eQ？ 第12页 2020：中国品牌新能源车能分多大蛋糕？ 第14页 中车时代电动：以高铁品质打造新能源客车 第16页 动静随心 体验大众首款插电混动车型Golf GTE 第18页 我为什么不会再买燃油车 第20页
21年8期 21年7期 21年6期 21年5期 更多过往期刊 新能源汽车报 15年第39期 周期: 周刊 日期: 2015-11-02 页数: 24 人气: 标签: 赵乐 中国品牌 时代电动 简介：当前市场需求将逐渐从公共领域和微型车向纯电动乘用车转移。普华永道预计，到2021年，全球新能源汽车保有量将达到760万辆，中国到2025年将成为全球最大的充电基础设施大国；到2020年，自主品牌的新能源汽车年销量将突破100万辆，在国内市场... 图片预览 精选文章 中德电动汽车合作创新论坛召开 第3页 工信部发布1－9月汽车工业经济运行情况 第3页 众泰牵手金网新能源 推捷泰电动物流车 第7页 卧龙电气拟投新能源汽车动力项目 第7页 赵乐：做电池 乐在其中 第10页 新奔奔EV：能否替代奇瑞eQ？ 第12页 2020：中国品牌新能源车能分多大蛋糕？ 第14页 中车时代电动：以高铁品质打造新能源客车 第16页 动静随心 体验大众首款插电混动车型Golf GTE 第18页 我为什么不会再买燃油车 第20页
新能源汽车报 15年第39期 周期: 周刊 日期: 2015-11-02 页数: 24 人气: 标签: 赵乐 中国品牌 时代电动 简介：当前市场需求将逐渐从公共领域和微型车向纯电动乘用车转移。普华永道预计，到2021年，全球新能源汽车保有量将达到760万辆，中国到2025年将成为全球最大的充电基础设施大国；到2020年，自主品牌的新能源汽车年销量将突破100万辆，在国内市场... 图片预览 精选文章 中德电动汽车合作创新论坛召开 第3页 工信部发布1－9月汽车工业经济运行情况 第3页 众泰牵手金网新能源 推捷泰电动物流车 第7页 卧龙电气拟投新能源汽车动力项目 第7页 赵乐：做电池 乐在其中 第10页 新奔奔EV：能否替代奇瑞eQ？ 第12页 2020：中国品牌新能源车能分多大蛋糕？ 第14页 中车时代电动：以高铁品质打造新能源客车 第16页 动静随心 体验大众首款插电混动车型Golf GTE 第18页 我为什么不会再买燃油车 第20页
